Entgegen der verbreiteten Schnellschuss-Vermutung war es nicht etwa Grössenwahn, der den Bau des Stadtsilos ermöglichte, sondern vielmehr Nachhaltigkeits- und logistische Anforderungen. Zunächst zum Wesentlichen: Der Swissmill Tower wurde als Erweiterung der historischen Stadtmühle errichtet. Traditionell nutzte diese den Getreidetransport per Schiene. Der neue Siloturm, der 30% des nationalen Getreidebedarfs abdeckt, setzt diese Tradition fort: Vier Mal täglich verlässt ein vollgeladener Getreidezug das Silo Richtung Bahnhof Hardbrücke. Das erklärt den auf den ersten Blick ungewöhnlichen Standort. Zum Beton: Bei Getreidesilos von dieser Dimension darf keinerlei Schmutz und Ungeziefer eindringen. Darum muss zwingend fugenlos gebaut werden. Somit kommt nur Beton als Baumaterial in Frage. Die kompromisslose Industrieästhetik wurde vom Bauherrn Coop vorgegeben. Im unteren Bereich nehmen vertikale Leisten die Farben und Dimensionen der alten Stadtmühle auf. Die Südseite des Turms dient als vertikale Solaranlage. Zum Zeitpunkt der Fertigstellung bildeten die acht Panels die höchste Solarfassade Europas.